Kuppelbare
4-Sesselbahn ohne Wetterschutzhauben, System Doppelmayr.
Talstation
1.638 m
Höhenunterschied
210 m
Bergstation
1.848 m
Länge
853
m
Förderleistung
2.000 Personen pro Stunde
Bauarbeiten
im Sommer 2003
Die
Achenrain 4-KSB führt über die Bundesstraße 99.
Umfangreiche
Absicherungsmaßnahmen für den öffentlichen Verkehrs
sind notwendig.
Die
Montagearbeiten für die Berg- und Talstation sind schon
weit fortgeschritten.
KRINGSALM
6-KSBGebrüder
Krings GmbH
Kuppelbare
6-Sesselbahn mit Wetterschutzhauben (Bubble), System
Leitner.
Talstation
1.807 m
Höhenunterschied
gesamt 217 m
Mittelstation
1.890 m (Umlenkstation)
Länge
1.050 m
Bergstation
2.025 m
Förderleistung
2.200 Personen pro Stunde
Bauarbeiten
im Sommer 2003
Zusammenbau der
Bergstation auf 2.025 m Seehöhe.
Rechts
der Krummschnabelsee - BADEMÖGLICHKEIT auf 2.025 m (Wassertemp.
+24° am 14.08.2003)
Die
Bauarbeiten erfolgen mit größtmöglicher
Umsicht auf die Natur.
Mittelstation
(Umlenkstation) 1.890 m Seehöhe - keine Ein- oder
Ausstiegsmöglichkeit für Skifahrer
Ein
sehr guter Baufortschritt ist durch die genaue Koordination
zwischen
Seilbahnhersteller
und den Bau- und Montage-Unternehmen vorort möglich.
Auch
im Talstationsbereich sind die Arbeiten bereits weit
fortgeschritten.
ZEHNERKAR
8-MGD Obertauern
Seilbahn GmbH
Kuppelbare
8er Kabinen Einseilumlaufbahn, System Doppelmayr.
Talstation
1.668 m
Höhenunterschied
gesamt 528 m
Mittelstation
2.056 m (Umlenkstation)
Länge
1.707
m
Bergstation
2.196 m
Förderleistung
2.400 Personen pro Stunde
Bauarbeiten
im Sommer 2003
Die
Baustelle der neuen Talstation der Zehnerkar 8-MGD
(8er-Einseil-Umlaufbahn)
Die
Montage der meisten Stützen erfolgt mit dem Hubschrauber.
Wie immer, wenn schwere Lasten zu transportieren
sind,
ist die KAMOV KA32 der Firma Helog (Wucher) im Einsatz.
Die Maschine trägt Lasten bis zu 5.000 kg.
Wetterumsturz
auf 2.200m - herbstlich um 11,30 Uhr - tief winterlich um
13,00 Uhr.
Zwangspause
bei den Montagearbeiten. 15 cm Neuschnee in 1 1/2 Stunden.
So schnell wie er gekommen ist, ist die weiße Pracht
wieder weg. Die Arbeiten können am nächsten Tag bei
guten Wetter wieder fortgesetzt werden.
Baustelle
Mittelstation auf 2.056 m Seehöhe. Die
Mittelstation (Umlenkstation) befindet sich im Bereich der
Bergstation des ehemaligen Mankeiliftes. Es wird eine Ein-
und Aussteigemöglichkeit für Skifahrer geschaffen.
Höchste
Anforderungen für Mensch und Maschinen.
Montagearbeiten
bei der Bergstation auf 2.196 m Seehöhe.